中國越來越多的城市正在進行自動駕駛道路的改建，有著足夠大的市場，足夠多的訂單。中國自動駕駛的競爭已經不僅僅只是技術與融資，自動駕駛商業化最好的時代到來了。

本期我們的嘉賓來自于蘑菇車聯的創始人朱磊，他正在與湖南衡陽一起打造全球最大規模的自動駕駛的城市，單個合同金額就達到5億元，預計今年三四季度落地。他們還與北京、上海、江蘇、湖北、浙江、四川等城市展開合作。除此之外，百度曾與廣州黃埔區合作4.6億元的智慧交通項目，也在滄州拿下自動駕駛收費的運營資質。一場自動駕駛的城市爭奪賽正在上演。

創世伙伴資本主管合伙人周煒則認為，看問題太過終極會錯過很多投資機會。在自動駕駛過渡方案與終極方案中，誰可以成為偉大的無人車公司，也是值得思考的問題。

汽車行業的變革，或將成為本世紀最大的一次商業機遇。本期，我們就來聊聊大家關心的自動駕駛如何商業化的案例。

“無人車特輯”欄目由《硅谷101》與鈦媒體聯合發布，文字版首發鈦媒體App

【主播】

泓君，《硅谷101》主持人

【嘉賓】

朱磊，蘑菇車聯創始人兼CEO

周煒，創世伙伴資本主管合伙人

【你將聽到】

【03:40】自動駕駛的未來必然實現，但商業化路徑值得討論

【07:30】先技術后產品，還是邊做邊學？

【11:15】5億元的衡陽模版，全球首個自動駕駛城市

【25:43】過渡方案有機會反超終極自動駕駛？戰略決策很重要

【33:32】以城市管理視角看自動駕駛，將成為未來一年最熱話題

【37:03】自動駕駛如何商業化：場景、過渡與終局

【39:56】無人車還有入場券嗎？Timing is everything

【46:40】蘑菇車聯現在與未來的商業模式

【50:58】車正在被重新定義：最缺互聯網思維的汽車人才

【57:41】幾代人最大的機會到來：技術創新正在替代商業模式創新

【BGM】

Jazz in Paris - Radio Night

【創作團隊】

主理人｜泓君

后期｜穆正東

文字運營｜王晶

原創插畫｜Zikki

Logo設計｜張彪