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侃見財經
輕松詼諧,一覽財經趣聞!
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小米集團從2019年開始就展開了回購,據不完全統計,自2019年1月以來,小米公司回購已超過百次。盡管這樣小米集團仍是創出了階段性的低點。在一輪又一輪的回購當中,小米不僅破發,而且創下了階段性的低點。面對跌跌不休的股價,小米不停地“抗爭”,但是仿佛又束手無策。
侃見財經 · 昨天
股價跌跌不休,市值縮水1390億!“藥中茅”為何不香了?
北京汽車在新低的路上一去不復返。近期,北京汽車的股價又創出了歷史新低,在基本面沒有發生大的改變的情況下,北京汽車從2018年11.774港元/股的高點一直跌至目前的1.81港元/股,股價跌幅超過了85%,市值蒸發了800億港幣。那么,北京汽車為什么會被資本“拋棄”?手握“北京奔馳”這張王牌,北京汽車是怎樣將一手好牌打爛的?
侃見財經 · 9月28日
這個曾經的“醫美神話”如今仍然難以突破困境。
當下FF的局面已經非常危險了,如果四季度還不能量產,那么后續的融資進程將會變得無比困難。對于FF而言,四季度將會是其最后的窗口期,目前股價已經反映,未來在有限的時間里,如果不能達成相應的條件,FF有可能會退市。而對于賈躍亭而言,這是他最后的翻身機會,如果FF不能成功,那么他個人后面將會帶著“騙子”的標簽直到永遠。
侃見財經 · 9月27日
卸任之后,不斷減持,劉強東的身上似乎發生了某些變化。9月19日,一則#劉強東轉讓京東系相關公司股權# 消息再度將劉強東推上了熱搜。這是自6月以來,劉強東的又一大動作。根據京東健康在港交所發布的公告顯示,劉強東同意將于宿遷天寧持有的45%股權轉讓予京東集團副總裁繆欽;與此同時,京東物流也發布公告稱,劉強東同意將于西安京東持有的45%股權轉讓予京東集團副總裁繆欽。
侃見財經 · 9月26日
萬物云近期發布全球發售公告,預計發行價在47.1-52.7港元/股之間,將于9月29日登陸港交所主板。據悉,本次發行規模預計在8億美元至9億美元之間,如果萬物云順利上市,那么此次萬物云的IPO將會成為年內港股規模最大的IPO。按照此次發行價計算,萬物云上市之后,市值將介乎約549.72億港元至615.08億港元之間。如果在不破發的情況下,萬物云將取代碧桂園服務成為內房物業板塊的老大。
侃見財經 · 9月25日
在增持萬科股票這件事情上,以郁亮為首的管理層從來都沒含糊過。尤其在萬寶之爭結束之后,郁亮執掌下的萬科管理層更加意識到了股權的重要性,此后增持自家股票就是“家常便飯”,并且間接性的忽略了地產周期的影響。9月16日,萬科發布公告稱,由于近日公司股價長時間高于原定增持價格上限,為了能夠繼續實施增持計劃,增持主體自愿取消原定增持價格上限,除此之外,本次增持計劃內容不變。
侃見財經 · 9月23日
彌補一個窟窿最好的方法就是制造更大的窟窿。據媒體報道,軟銀考慮使用自有現金設立第三只軟銀愿景基金,同時也考慮向二期愿景基金注入更多的資金,未來幾個月將做出決定。對于設立第三只愿景基金的消息,市場相關人士表示,十分不解,為什么不在一二期愿景基金投入更多的精力?
侃見財經 · 9月22日
黃光裕大概沒想到,自己歸來之后,經過一系列大刀闊斧的改革,國美不僅沒能回到中心,反而離中心越來越遠。面對現實的差距,以及風云變幻的商業環境。18個月之后,黃光裕只能無奈地留下了一句:“我們對執行的困難預料不足,加之疫情長時間擾動,導致現實與這一目標有一定差距?!?/p>
侃見財經 · 9月21日
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